消防车防火的方法及注意事项

日期:2017-12-20 / 人气: 691 / 来源:

发动机在运转的过程中或者是摇车的时候,不许往化油器口倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度,这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动,但对其它原因造成的故障是无济于事的,而且更严重的是这样做也可能造成回火,烧伤人员和烧毁车辆等危害。

在保养汽油滤清器的时候,不提倡用汽油烧滤清器芯子。许多的用户在保养汽油滤清器时,喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火,同时对于滤芯的寿命有影响。

在油库内,不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内,往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等相关的器材,地面上会有洒落的汽油,划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。

油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样,当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。而且这种静电跳火,是可能将燃料点燃引发成火灾。所以在油库上要装有接地的地线,油罐车上也要装有一条接地的铁链,以防止油罐内产生静电火花,此铁链不能随便缠绕在大梁车架上,必须放在地面上,并且拖地段不少于50厘米。

值得我们注意的是,在高压电线下边,严禁加注燃料。

不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭,当某缸的积炭严重时,该缸就不能正常工作,为了使该缸能正常运行,采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙),这样可以提高火花塞电极跳火的能量,使该缸恢复正常的工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油,在这种情况下就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养好火花塞,还应该注意的是尽量避免使用“吊火”法。

值得注意的是汽车是不准油路系统有滴漏。如果在底盘部分的油路有滴漏,而且正遇上点火迟点、混合气稀点,由于燃烧缓慢会使排气管冒火,车身的温度升高,超过汽油蒸气的燃点十几倍(实际上,汽油的蒸气燃点是28)。如果将漏出的油点燃,这样做事非常容易发生火灾隐患的,会造成车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸盖上,火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。


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